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中信重工再次建功“世界超级工程”

    昨日,记者从中信重工机械股份有限公司获悉,由该公司与中铁隧道局、中铁工程装备集团联合研制的我国首台全国产15米级盾构机成功穿越汕头海湾,为国内首座地处8度地震烈度区的超大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道西线顺利贯通做出了贡献。
    该项目采用两台盾构机由南向北,次第始发,同向施工。西线盾构机是由我国自主设计制造的首台超大直径泥水盾构机,刀盘直径15.03米,相当于5层楼高,总重量达到570吨。这个“巨无霸”是当之无愧的跨江越海地下工程施工“国之重器”。中信重工主要负责加工“巨无霸”的主驱动部分(含摆动轴承)、盾体系统、管片拼装机、连接桥、后配套台车及管片运输小车等。
    2017年10月26日,国产首台超大直径15.03米泥水盾构机成功下线。2018年10月26日,“巨无霸”在汕头海湾隧道项目现场正式掘进始发。
    汕头海湾隧道由海底隧道、南滨南路立交及北岸连接线工程组成,全长6.68公里,双向六车道,其中海域段长度为3047.5米,是目前国内施工综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。
    同时,该项目也是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道,具有“大、高、硬、浅、险”等特点,被院士专家组称为“最具挑战性的世界超级工程”。
    历时660天,“巨无霸”在孤石、基岩、8度地震烈度区等施工禁区,成功绘出一道海底长虹。(自洛阳日报)

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